🤖 理想汽车新设三个具身智能部门，人形机器人成多年期战略

理想汽车本周新设「具身工程」「具身交互」「具身行为」三个平行部门，这种组织架构变化表明其具身智能布局是多年期战略承诺，而非研究项目。同时，小鹏汽车IRON人形机器人预计Q3发布，复用自动驾驶感知与决策技术栈。

值得关注的原因：车企入局人形机器人已从“单点尝试”进匕到“组织架构级投入”。理想三个平行部门的设置意味着从感知到交互到行为的全链路布局，而小鹏则试图复用自动驾驶技术栈实现降维打击。这两条路线的竞争将决定中国车企具身智能的走向。